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民企打破國(guó)外地鐵軸箱軸承獨(dú)占浮屠實(shí)業(yè)完結(jié)高端軸承的全進(jìn)口時(shí)代

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2017/09/29

民企打破國(guó)外地鐵軸箱軸承獨(dú)占 浮屠實(shí)業(yè)完結(jié)高端軸承的全進(jìn)口時(shí)代
地鐵軸承技能一直以來(lái)被國(guó)外獨(dú)占,我國(guó)地鐵車(chē)輛軸箱軸承長(zhǎng)時(shí)間依靠進(jìn)口的局勢(shì)有望打破。打破國(guó)外在這一高端軌跡交通軸承范疇獨(dú)占地位的,是我國(guó)民營(yíng)企業(yè)浮屠實(shí)業(yè)股份有限公司。
浮屠實(shí)業(yè)常務(wù)副總經(jīng)理杜建文日前承受中華工商時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表明:“我們公司研發(fā)的軸承在北京地鐵8號(hào)線經(jīng)過(guò)3年不間斷的嚴(yán)厲運(yùn)轉(zhuǎn)查核,載客實(shí)驗(yàn)35萬(wàn)公里,現(xiàn)已順暢經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評(píng)定,檢測(cè)出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)均已到達(dá)國(guó)家相關(guān)規(guī)范和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,完全可以代替進(jìn)口產(chǎn)品”。
浮屠實(shí)業(yè)成為國(guó)內(nèi)第一家軌跡交通軸承范疇可批量出產(chǎn)并有資歷供貨的研發(fā)出產(chǎn)單位。此舉標(biāo)志著浮屠實(shí)業(yè)在該范疇打破了國(guó)外獨(dú)占格式,將完成高端軸承的進(jìn)口代替,完結(jié)高端軸承的全進(jìn)口時(shí)代,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。
軌跡交通配備工業(yè)是我國(guó)“十三五”要點(diǎn)開(kāi)展工業(yè)之一。惋惜的是,我國(guó)軌跡交通車(chē)輛體系中的軸承部件,以往均依靠進(jìn)口,此項(xiàng)技能長(zhǎng)時(shí)間被國(guó)外獨(dú)占,地鐵車(chē)輛軸箱軸承是軌跡交通設(shè)備中的要害部件,軸承質(zhì)量已成為我國(guó)軌跡交通開(kāi)展的瓶頸,其要害技能一直被日本、瑞典、德國(guó)等少量國(guó)家所獨(dú)占。
“浮屠實(shí)業(yè)已選用先進(jìn)的數(shù)控化設(shè)備和工業(yè)機(jī)器人,高起點(diǎn)建設(shè)軌跡交通軸承出產(chǎn)工廠,并具備了年產(chǎn)5萬(wàn)組(套)‘城軌B型車(chē)’軸箱軸承出產(chǎn)能力,價(jià)格為進(jìn)口產(chǎn)品的近50%。”杜建文表明,浮屠實(shí)業(yè)還將安排力氣進(jìn)行“城軌A型車(chē)”軸箱軸承、牽引電機(jī)用絕緣軸承、齒輪箱等其他軌跡車(chē)輛軸承及更高時(shí)速的高端軌跡交通軸承國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)。
在我國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市軌跡交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)主任高毓才看來(lái),地鐵軸承技能的打破,將推動(dòng)我國(guó)地鐵車(chē)輛軸承完成國(guó)產(chǎn)化,可以下降60%以上的收購(gòu)本錢(qián),一起大幅度縮短收購(gòu)周期。
據(jù)杜建文介紹,為打破國(guó)外高端軌跡交通軸承的封閉獨(dú)占,浮屠實(shí)業(yè)2007年開(kāi)展軌跡交通軸承的研發(fā)與出產(chǎn)工作,2016年被工信部列入工業(yè)強(qiáng)基工程新式城市軌跡交通軸承首席演示使用單位,2017年9月9日順暢經(jīng)過(guò)地鐵軸箱軸承載客運(yùn)營(yíng)查核專(zhuān)家評(píng)定會(huì)評(píng)定,成為國(guó)內(nèi)第一家軌跡交通軸承范疇可批量出產(chǎn)并有資歷供貨的研發(fā)出產(chǎn)單位。
評(píng)定會(huì)專(zhuān)家共同以為,由浮屠實(shí)業(yè)研發(fā)的地鐵車(chē)軸箱軸承主要性能和目標(biāo)到達(dá)國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品水平,可以代替進(jìn)口,共同同意自主研發(fā)的地鐵軸箱軸承經(jīng)過(guò)載客運(yùn)營(yíng)查核評(píng)定。
浮屠實(shí)業(yè)總經(jīng)理周家峰通知記者,公司有望借技能和本錢(qián)競(jìng)賽優(yōu)勢(shì)走出國(guó)門(mén),開(kāi)辟國(guó)際市場(chǎng),并牽頭幫忙職業(yè)擬定軌跡交通相關(guān)軸承產(chǎn)品的規(guī)范,做好演示帶頭作用,提升公司品牌知名度和在該職業(yè)的影響力。
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