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光滑油質量劣化的避免辦法

來源:軸承網 時間:2013-03-12

光滑油質量劣化的緣由除了主要是在作業過程中發生的以外;還因為作業人員的辦理不妥;也會使油遭到污損.因而;設法避免體系油液過早地劣化;延伸運用壽命;節約油液是十分必要的.下面就避免油液的劣化的一些注重事項歸納如下:
  1)各種油有必要依照規則的用處運用;因為給機器參加品種不一樣或質量不規范的油;都能導致各種不良的結果.
  2)在油的轉移過程中或發油時;應運用規則密封的容器和東西;不要把油裝入塵垢的容器里;以防把油弄臟.
  3)在給機器加油時;注重不能讓塵土、污物和水分落入油中;因為機器的壽命在很大程度上取決于油的潔凈程度.
  4)油盡管不容易揮發;但因為向機器或容器中加油時;常因為漫溢和漏失形成油很大的損耗.因而;在運轉中和向機器上添油時;一定要細心;不要使油遭到丟失.
  5)向油箱和油桶中裝油時;不要超出它們容量的極限.在容器中有必要留出油受熱脹大的空間;避免油受熱脹大后;形成溢流的漏失.
  6)要常常查看機器外殼和體系貯油器的蓋以及管銜接處的緊密;扭緊機件銜接處或替換密封襯墊;以防油的滲漏.
  7)在放出廢油后;灌入新油前;應完全鏟除和擦凈體系.
  8)應定時地或接連地鏟除機油中堆積的水分和油泥.
  9)堅持機器的光滑杰出;不使機件遭到較大的磨損;因為機件磨損后使空隙加大;油會污損得愈加兇猛.
  10)油的溫度通常不超越50~60℃;當放出的熱量很多時;應確保油的冷卻條件.
  11)在空氣壓縮機中;出口處的溫度不允許超越160~170℃.
  12)在汽車和拖拉機中應裝有光滑油濾清器;使光滑油在作業中不斷的進行精濾;以避免發動機中的光滑油因為機械雜質及氧化產品的堆集而變成廢油.


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