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軸承游隙的挑選準(zhǔn)則分析
來源:軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-04-19
1、選用較緊合作；內(nèi)外圈溫差較大、需求下降沖突力矩及深溝球軸承接受較大軸向負(fù)荷或需改進(jìn)調(diào)心功能的場合；宜選用大游隙組.
2、當(dāng)旋轉(zhuǎn)精度需求較高或需嚴(yán)厲約束軸向位移時(shí)；宜選用小游隙組.
二、與游隙有關(guān)的要素：
1、軸承內(nèi)圈與軸的合作.
2、軸承外圈與外殼孔的合作.
3、溫度的影響.
注：徑向游隙減少數(shù)與合作零件的實(shí)踐有用過盈量巨細(xì)、般配軸徑巨細(xì)、外殼孔的壁厚有關(guān).
1、實(shí)踐有用過盈量(內(nèi)圈)應(yīng)為：△dy=2/3△dCG*△d為
名義過盈量；G*為過盈合作的壓平尺度.
2、實(shí)踐有用過盈量(外圈)應(yīng)為：△Dy=2/3△DCG*△D為
名義過盈量；G*為過盈合作的壓平尺度.
3、發(fā)生的熱量將招致軸承內(nèi)部溫度升高；繼而導(dǎo)致軸、軸承座和軸承零件的脹大.游隙能夠增大或減.餿【鲇謚岷橢岢兇牟牧希
以及軸承和軸承支承部件之間的溫度剃度.
三、游隙的計(jì)算公式：
(1):合作的影響
1、軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)實(shí)心軸：△j=△dy*d/h
2、軸承內(nèi)圈與鋼質(zhì)空心軸：△j=△dy*F(d)
F(d)=d/h*[(d/d1)2-1]/[(d/d1)2-(d/h)2]
3、軸承外圈與鋼質(zhì)實(shí)體外殼：△A=△Dy*H/D
4、軸承外圈與鋼質(zhì)薄壁外殼：△A=△Dy*F(D)
F(D)=H/D*[(F/D)2-1]/[(F/D)2-(H/D)2]
5、軸承外圈與灰鑄鐵外殼：△A=△Dy*[F(D)C0。15]
6、軸承外圈與輕金屬外殼：△A=△Dy*[F(D)C0。25]
注:
△j--內(nèi)圈滾道擋邊直徑的擴(kuò)張量(um).
△dy 軸頸有用過盈量(um).
d--軸承內(nèi)徑公稱尺度(mm).
h--內(nèi)圈滾道擋邊直徑(mm).
B--軸承寬度(mm).
d1--空心軸內(nèi)徑(mm).
△A--外圈滾道擋邊直徑的縮短量(mm).
△Dy--外殼孔直徑實(shí)踐有用過盈量(um).
H--外圈滾道擋邊直徑(mm).
D--軸承外圈和外殼孔的公稱直徑(mm).
F--軸承座外殼外徑(mm).
(2):溫度的影響
△T=Гb*[De*(T0CTa)Cdi*(TiCTa)]
其間Гb為線脹大系數(shù)；軸承鋼為11。7*10-6mm/mm/0C
De為軸承外圈滾道直徑；di為軸承內(nèi)圈滾道直徑.
Ta為環(huán)境溫度.
T0為軸承外圈溫度；Ti軸承內(nèi)圈溫度.
四、軸向游隙與徑向游隙的聯(lián)系：
Ua=[4(fe+fiC1)*Dw*UrCUr2]1/2
因徑向游隙Ur很小、故Ur2很.雎圓患.
故Ua=2*[(fe+fiC1)*Dw*Ur]1/2
其間fe為外圈溝曲率系數(shù)；fi為內(nèi)圈溝曲率系數(shù)；Dw為鋼球直徑.
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