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塑料在翻滾軸承中的運(yùn)用(五)

來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-02-19

  通常資料的沖突系數(shù).勻蠡砸埠.具有自光滑性的條件是分子間的凝聚力要.腫詠峁怪性映識(shí)猿婆帕.別的光滑功能與光滑條件有關(guān).
  從耐磨耗性來(lái)看;UHMWPE、PA、POM、PTFE等樹(shù)脂均優(yōu)于碳鋼和黃銅.
  為下降樹(shù)脂的沖突系數(shù)和磨耗量;除選用沖突系數(shù)小的樹(shù)脂;改進(jìn)光滑條件外;還可以經(jīng)過(guò)在樹(shù)脂中填充耐磨填料;如PTFE、UHMWPE、石墨、MoS2、光滑油、青銅粉等以及用GF、CF等纖維增強(qiáng)一系列改性辦法.
  PV值的難題
  PV值是表明相對(duì)運(yùn)動(dòng)零件之間壓力與速度聯(lián)系的一個(gè)很重要的目標(biāo).臨界PV值是塑料及有關(guān)覆蓋層滑動(dòng)軸承的干沖突和油光滑時(shí)壓力(載荷)或速度的極限;它決議了資料的耐磨性;是對(duì)產(chǎn)物的壽數(shù)或產(chǎn)物運(yùn)用溫度的約束;此值與沖突功率損耗成正比;它表征了軸承的發(fā)熱要素.約束PV值的意圖就是約束溫升;避免軸承溫升過(guò)高而呈現(xiàn)膠合損壞.
  PV值的巨細(xì)與樹(shù)脂的基體的功能、沖突目標(biāo)、光滑條件與工作溫度等有關(guān).例如POM相互配合時(shí)的臨界PV值為0。04-0。09MPa。m/s;經(jīng)過(guò)自光滑改性后;臨界PV值可達(dá)0。196MPa。m/s;而POM與45#鋼配合時(shí);臨界PV值可高達(dá)0。392-0。588MPa?m/s.PTFE基納米復(fù)合資料的PV值可達(dá)1。42-1。49MPa。m/s;運(yùn)用溫度可達(dá)230℃.不一樣的樹(shù)脂在同一速度時(shí);不一樣的溫度下PV值不一樣,同一種樹(shù)脂;在不一樣的溫度下PV值也不一樣.
  PEEK特別是CF增強(qiáng)等級(jí);在200℃下;V=183m/min時(shí)其PV值可達(dá)60MPa?m/min;并且沖突系數(shù)小、磨損率低;因而它在軸承中的運(yùn)用遠(yuǎn)景很明顯.GF和CF增強(qiáng)PEEK的熱變形溫度可達(dá)315℃;長(zhǎng)期運(yùn)用溫度可達(dá)250-260℃,在各種壓力、速度、溫度和原始粗糙程度條件下都表現(xiàn)出杰出的耐磨性、自光滑性;它適用于對(duì)沖突系數(shù)要低;耐磨耗需求嚴(yán)厲的工況.
  PEEK的耐γ射線(xiàn)輻照性、耐化學(xué)剝離性;耐疲憊性是一切樹(shù)脂中最棒的.它可在超越250℃的蒸汽或高壓水中運(yùn)用數(shù)百小時(shí)而功能不會(huì)有很大的改變.PEEK在宇航;航空以及特別工況下運(yùn)用的塑料軸承供給了極大的資料優(yōu)勢(shì).
  PA66/GF通常運(yùn)用溫度不超越120℃;對(duì)某些腐蝕性強(qiáng)的介質(zhì)如壓縮機(jī)中作為制冷劑運(yùn)用的氨;它就不能在70℃以上的工作溫度下運(yùn)用.SKF公司在保持架中遍及運(yùn)用PEEK/GF;以滿(mǎn)意對(duì)高速;化學(xué)腐蝕或高溫而嚴(yán)厲需求的溝通電機(jī)或變壓器等運(yùn)用埸所.
  總歸;應(yīng)根據(jù)臨界PV值、樹(shù)脂的溫升發(fā)熱狀況;運(yùn)用的工況條件來(lái)合理挑選軸承所用的塑料種類(lèi).
  做好節(jié)能減排
  即便在金屬結(jié)構(gòu)的軸承中采用了塑料保持架;為進(jìn)一步削減沖突;依然要運(yùn)用光滑劑;并且一旦內(nèi)部的光滑劑用完;其壽數(shù)便宣告完畢.對(duì)軸承壽數(shù)而言;最要害的是起動(dòng)期間;在初始運(yùn)轉(zhuǎn)期間;因?yàn)楣饣](méi)有構(gòu)成;軸承往往處于干態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn);如軸承從運(yùn)轉(zhuǎn)一開(kāi)始就有光滑;這就能處理光滑膜滯后構(gòu)成的難題.
  美國(guó)igus系列塑料軸承無(wú)需增加光滑劑;完成了環(huán)保;其聚合物軸承內(nèi)部的固體光滑劑還可以減輕軸承質(zhì)量;一起削減燃料和光滑劑的消耗量;削減二氧化碳的排放量.
  從這方面來(lái)看;用于制作軸承零件的聚合物應(yīng)進(jìn)行必要的改性;以處理光滑膜滯后構(gòu)成的難題;到達(dá)盡量少用乃至不必工業(yè)光滑劑;完成節(jié)能減排.
  定論
  塑料因其所具有的特性;經(jīng)過(guò)恰當(dāng)而必要的改性后;可以并且已經(jīng)在軸承中獲得了運(yùn)用.
  塑料在軸承內(nèi)、外圈中的運(yùn)用得到了穩(wěn)步發(fā)展,對(duì)其在翻滾體上的運(yùn)用應(yīng)根據(jù)具體狀況慎重對(duì)待.
  要根據(jù)臨界PV值;沖突磨耗特性以及各種塑料特性;合理選用運(yùn)用埸合.當(dāng)前PEEK/CF(或GF)的功能最為杰出.
  塑料在軸承上運(yùn)用時(shí);要注意技能可行性、經(jīng)濟(jì)可行性和環(huán)保性的和諧.
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