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FAG軸承裝備:兩頭可調(diào)理的固定支承
來(lái)源:海力軸承網(wǎng) 時(shí)間:2014-02-17
O型裝備軸承的觸摸點(diǎn)連線的延長(zhǎng)線構(gòu)成的圓錐極點(diǎn)S(即載荷效果中間)在軸承組外側(cè);而 X 型裝備軸承的 S 點(diǎn)在軸承組內(nèi)側(cè). O 型裝備軸承的兩載荷效果中間之間的間隔比型的大;由空隙發(fā)生的歪斜比 X 型的小.
設(shè)定軸向游隙時(shí)有必要思考熱膨脹.X 型裝備中從軸到軸承座的溫度梯度總是使軸承游隙減小.
相反;O 型安置方法則有三種不一樣的狀況.當(dāng)翻滾圓錐極點(diǎn) R ;即軸承外圈滾道延長(zhǎng)線與軸承中間線的交合重合時(shí);就能在上述條件條件下確保軸承游隙不受熱膨脹的影響.
當(dāng)兩軸承間隔較近;滾子圓錐極點(diǎn)R相互交織;軸承軸向游隙會(huì)隨熱膨脹的添加而減小.當(dāng)兩軸承間隔較大;滾子圓錐極點(diǎn) R 不相交;軸承軸向游隙會(huì)跟著熱膨脹的添加而增大.
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