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SKF軸承溫度過高時的處置

來源:海力軸承網 時間:2013-09-07

  SKF軸承溫度可否到110度?其實關于溫度的多少而言;是沒有什么能夠不能夠的;究竟那不是人為能夠操控的.
  當SKF軸承在運用過程中的某個有些呈現誤差的時分;是會招致高溫表象的.所以并不是要評論多少溫度為好的難題;而是要注意和防止SKF軸承呈現高溫的難題.防止SKF軸承因高溫而招致的毛病;乃至形成軸承的損壞無法運用.
  下面來評論SKF軸承呈現溫度過高表象的緣由.
  1。SKF軸承高溫表象發生的緣由:
  (1)。有能夠是SKF軸承的冷卻水中止;形成高溫表象.
  (2)。有能夠是SKF軸承的油質劣化;油本身不清潔或運轉中油劣化.如油中的水分添加會招致油的酸性增大;會下降油的光滑效果;使軸瓦遭到腐蝕;進而形成SKF軸承溫度升高的表象.
  2。當SKF軸承溫度過高時會有哪些表象呢?
  (1)。警報電鈴會響.
  (2)。機旁盤水輪機械毛病光字牌亮;指示軸承溫度的外表溫度升高;信號繼電器舉措.
  (3)。溫度計盤(脹大型溫度計)黑針與黃針重合或超越黃針.
  (4)。宣布軸承溫度升高的毛病信號.
  3。SKF軸承呈現高溫表象時的處置方式.
  當SKF軸承溫度升高時;首先要先判別能否有錯誤舉措;若是溫度確實是在升高;應立即做以下的處置:
  (1)。查看冷卻水水壓;水流及管路體系能否正常.若水壓低能夠是過濾器阻塞;不能及時處置時;可停處置;當承認能作業時;再投入運用.
  (2)。應查看調速器的油壓;若是油壓低能夠招致冷卻水液壓閥封閉.
  (3)。查看軸承能否有異音;并檢測軸承擺度能否有反常.
  (4)。取油樣調查油色能否有改變;并進行化驗看能否蛻變.若承認劣化時;應停更換新油.
  (5)。查看油標油位能否正常;若是非正常;查看油槽排油閥能否關緊.若是已關緊;應補油;若是是密封膠墊滲油;應停處置.
  總歸;要盡量防止SKF軸承高溫表象的呈現;添加其運用壽命.

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