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工程機(jī)械輪胎市場潛力巨大借勢而起
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時間:2007/12/20
近幾年，我國工程機(jī)械行業(yè)邁進(jìn)了全盛時期，工程機(jī)械的需求量和社會保有量越來越大。相關(guān)統(tǒng)計表明，2006年和工程機(jī)械輪胎（以下簡稱工程胎）相關(guān)的主要工程機(jī)械產(chǎn)品銷量仍然取得了大幅增長，其中裝載機(jī)銷量達(dá)12萬臺，叉車達(dá)10萬臺，推土機(jī)達(dá)6000臺。隨著這種增長，工程胎市場也受益匪淺，成為斜交輪胎市場上發(fā)展速度最快、市場最火、發(fā)展?jié)摿ψ畲蟮氖袌觥Ｔ诘V用自卸車大胎市場方面也是需求激增，這些都給加速發(fā)展大、中型工程機(jī)械配套輪胎提供了機(jī)遇和可能。
在這樣的背景下，2007年1月25-26日，北京工經(jīng)聯(lián)科技信息中心和中國現(xiàn)代橡膠網(wǎng)在北京召開了“工程胎及橡膠部件技術(shù)交流暨貿(mào)易洽談會”。本次會議是一次工程機(jī)械、工程輪胎及相關(guān)橡膠配件廠商共同交流行業(yè)發(fā)展、技術(shù)應(yīng)用的盛會。包括中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會楊寶德、北京化工大學(xué)專家程源等在內(nèi)的近百位業(yè)內(nèi)人士參加了此次會議，并做了報告和精彩發(fā)言。 這次會議為工程機(jī)械行業(yè)和輪胎行業(yè)搭起了一座橋梁。由于行業(yè)不同，很多工程機(jī)械業(yè)內(nèi)人士不太了解輪胎行業(yè)，本刊把與工程機(jī)械相關(guān)的工程胎的情況加以整理和分析，以饗讀者。
工程胎市場需求旺盛
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計，2006年我國共需工程輪胎260萬條（詳見表1） ，其中配套工程輪胎需求量為50萬～60萬條，替換輪胎需求量約200萬條。我國工程胎約有29.5％出口，其中工程子午胎46％用于出口。隨著出口比例不斷增大，2006年工程輪胎出口估計在100萬條左右。這樣，國內(nèi)外兩大市場的2006年工程輪胎需求總量已達(dá)到360萬條。
1.工程巨胎成開發(fā)熱點(diǎn)
近年來，采掘業(yè)礦用車輛的使用有大噸位趨向，如150t、180t進(jìn)口自卸裝載車現(xiàn)在已經(jīng)比較普遍，加上國產(chǎn)同類車型的推出，拉動了巨胎的消費(fèi)。目前國內(nèi)只有風(fēng)神、昊華南方和天津國際能生產(chǎn)30.00-51和36.00-51的工程輪胎，更大規(guī)格的產(chǎn)品還是空白，目前仍需進(jìn)口，所以巨胎已漸成我國工程胎發(fā)展和開發(fā)的熱點(diǎn)。
2. 全鋼工程子午線輪胎發(fā)展?jié)摿Υ?
目前我國各主要廠商均在開發(fā)高檔全鋼工程子午線輪胎，由于國內(nèi)工程巨胎及工程子午線輪胎起步較晚，國內(nèi)工程輪胎子午化率只有7％左右，同時進(jìn)口價格昂貴，需求日益旺盛，市場潛力很大，所以子午線工程輪胎將是繼全鋼子午線載重輪胎之后的又一個投資熱點(diǎn)。
3. 小型工程輪胎市場廣闊
目前，我國的小型裝載機(jī)占裝載機(jī)總銷量的比重低于歐美等發(fā)達(dá)國家的50％～60％，因此小型工程輪胎市場很好，上升空間巨大。但由于國內(nèi)工程胎企業(yè)基本都具備中等規(guī)格工程輪胎生產(chǎn)能力，加之國內(nèi)中型工程機(jī)械已在早幾年就得到了長足發(fā)展，估計2008年將進(jìn)入平穩(wěn)發(fā)展期，對輪胎需求不會再有過大的增長。有跡象表明，工程輪胎過剩將首先出現(xiàn)在中等規(guī)格品種上，應(yīng)該出現(xiàn)在2007年年底。尤其是23.5-25、20.5-25和17.5-25這3種規(guī)格的工程輪胎，幾乎所有工程輪胎企業(yè)都在生產(chǎn)，其產(chǎn)量占國內(nèi)工程輪胎總產(chǎn)量的41.2％。
生產(chǎn)企業(yè)眾多 產(chǎn)能劇增
工程胎的年增長速度在2002-2005年間保持著高速的發(fā)展勢頭。現(xiàn)在，我國已能生產(chǎn)各種規(guī)格的工程胎300多種，工程輪胎生產(chǎn)企業(yè)已發(fā)展到30多家。其中，貴州輪胎、河南風(fēng)神生產(chǎn)規(guī)模較大，年產(chǎn)量達(dá)20萬條；天津國際、三角集團(tuán)、徐州徐工、湖南大成等年產(chǎn)規(guī)模也達(dá)10萬條；杭州中策、庫珀成山、青島雙星、江蘇飛馳等年生產(chǎn)能力在5萬條以上（見表2）。由于工程輪胎市場的旺盛需求，很多企業(yè)仍在擴(kuò)大工程輪胎的生產(chǎn)能力，尤其是工程子午線輪胎，由于它在耐磨、耐切割、抗刺扎、節(jié)能、強(qiáng)度等方面優(yōu)于斜交胎，在惡劣的作業(yè)環(huán)境下更顯出其優(yōu)勢，所以它正成為繼全鋼載重子午胎后輪胎行業(yè)又一投資熱點(diǎn)。
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