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風(fēng)機(jī)軸承位磨損怎么面對(duì)?

中國(guó)軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2019/03/25

風(fēng)機(jī)軸承位磨損怎么面對(duì)?
風(fēng)機(jī),作為應(yīng)用領(lǐng)域廣闊、工程復(fù)雜的重要設(shè)備,自然要有一顆強(qiáng)有力的心臟。而軸承作為風(fēng)機(jī)的中心,起著至關(guān)重要的效果,不過(guò)這顆心臟在日復(fù)一日的工作中也會(huì)磨損,今日就來(lái)簡(jiǎn)略介紹一下關(guān)于風(fēng)機(jī)軸承位的修正。
咱們首先要了解一下風(fēng)機(jī)軸承位磨損發(fā)生的原因:
一般而言,若運(yùn)用過(guò)程中溫度過(guò)高,一起遭到軸向力和徑向力的效果,那么軸與軸承會(huì)因過(guò)盈尺寸的金屬疲勞呈現(xiàn)配合間隙,使得兩者之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)加重,更甚者,將會(huì)作廢。
另外,假如軸承位自身存在質(zhì)量問(wèn)題或因運(yùn)用中潤(rùn)滑保養(yǎng)不到位造成燒結(jié),也會(huì)間接導(dǎo)致磨損。而傳統(tǒng)修正方案不外乎以下兩種:
現(xiàn)場(chǎng)電刷鍍工藝和全體拆開(kāi)經(jīng)過(guò)補(bǔ)焊機(jī)加工修正。
電刷鍍修正工藝
電刷鍍,即經(jīng)過(guò)在磨損外表進(jìn)行操作完結(jié)修正,長(zhǎng)處是不需要離線便可完結(jié)。缺點(diǎn)是遭到磨損量的限制,一般刷鍍厚度小于0.3mm;而當(dāng)磨損量大于0.3mm時(shí),刷鍍效率成倍下降,若過(guò)厚,運(yùn)用過(guò)程中容易掉落,運(yùn)用壽數(shù)短。
補(bǔ)焊機(jī)加工修正工藝
補(bǔ)焊機(jī)修正工藝是軸承位修正最常見(jiàn)的一種方式。曾有水泥企業(yè)窯尾風(fēng)機(jī)軸軸承位呈現(xiàn)磨損,磨損較為嚴(yán)峻,軸承在軸上呈現(xiàn)嚴(yán)峻竄動(dòng)導(dǎo)致緊急停機(jī)。為了解決風(fēng)機(jī)軸磨損問(wèn)題,企業(yè)方案采取補(bǔ)焊機(jī)加工的措施修正。這種修正工藝需要將整個(gè)風(fēng)機(jī)拆解,然后將風(fēng)機(jī)軸和風(fēng)機(jī)葉輪拆解別離。在運(yùn)用壓力機(jī)葉輪和軸別離工程中,造成了軸的曲折變形,導(dǎo)致整個(gè)軸的作廢,企業(yè)不得不更換新的風(fēng)機(jī)軸。這次事故導(dǎo)致企業(yè)幾十萬(wàn)的直接損失和不可估量的停機(jī)停產(chǎn)損失。
因而,怎么在不損害設(shè)備的情況下快速簡(jiǎn)略的完結(jié)風(fēng)機(jī)軸承位的修正,成為很多企業(yè)的燃眉之急,而現(xiàn)在,一種新興的修正方案情不自禁,那便是索雷工業(yè)的碳納米聚合修正技能。
事例賞析
索雷工業(yè)的碳納米聚合資料是一種相似“冷焊”的技能,故在線修正中不會(huì)發(fā)生高溫,能夠很好的保護(hù)設(shè)備本體不受損害,且不受磨損量的限制。資料的運(yùn)用過(guò)程中也不會(huì)發(fā)生金屬疲勞,在設(shè)備正常保護(hù)保養(yǎng)的前提下,修正后的運(yùn)用壽數(shù)甚至高于新部件的壽數(shù)。
一起,運(yùn)用碳納米聚合物資料自身所具有的抗壓、抗曲折、延展率等歸納優(yōu)勢(shì),能夠有效地吸收外力的沖擊,極大化解和抵消軸承對(duì)軸的徑向沖擊力,避免了間隙呈現(xiàn)的可能性。
資料的粘結(jié)力好,良好的抗壓性能及具有金屬所具有的彈性變形等歸納力學(xué)性能能夠完成在線修正,修正效率高,修正時(shí)刻短。
索雷工作技能“工裝法”的操作過(guò)程:
1. 進(jìn)行軸外表的初步清理工作,將軸承位及定位面外表的油污擦拭潔凈,并去除高點(diǎn)、毛刺、銹層等。
2. 嚴(yán)格依照份額諧和資料(索雷工業(yè)的SD7101H或SD7104),諧和充分無(wú)色差。
3. 將諧和洽的資料敏捷涂抹到軸承位的外表,涂抹厚度略大于軸承位單邊磨損量,將工裝敏捷裝置到位。
4. 資料固化: 環(huán)境溫度24℃時(shí),主張拆除模具時(shí)刻不少于4小時(shí);環(huán)境溫度24℃以下時(shí),主張運(yùn)用碘鎢燈加熱不少于3小時(shí);
5. 工裝拆開(kāi)后,運(yùn)用鋸條或者割片將排料槽處擠出的多余資料去除(禁止敲擊或者用手掰除),一起將此處打磨低于全體外表,裝配部件,資料固化6小時(shí)以上開(kāi)機(jī)運(yùn)行。

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