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滾軸搶先職業紅光滾軸帶您了解滾柱軸承的特色和用處
中國軸承網 發布時間:2016/06/17
滾柱軸承的翻滾體是圓柱滾子的向心翻滾軸承。圓柱滾子與滾道為線觸摸軸承。負荷才能大，首要接受徑向負荷。翻滾體與套圈擋邊沖突小，適于高速旋轉。依據套圈有無擋邊，分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列軸承，及NNU、NN的雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的構造。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈能夠向軸向作相對移動，所以能夠作為自在端軸承運用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，能夠接受一定程度的一個方向軸向負荷。一般運用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分運用聚酰胺成形保持架。
1：滾子與滾道為線觸摸或修下線觸摸，徑向承載才能大，適用于那些接受重負荷與沖擊負荷。
2：沖突系數小，合適那些高速，極限轉速接近深溝球軸承。
3：N型及NU型可軸向移動，能習慣那些因熱膨脹或裝置差錯引起的軸與外殼相對方位的改變，可作自在端支承運用。
4：對軸或座孔加工請求較高，軸承裝置后外圈軸線相對偏斜要嚴加操控，避免造成觸摸應力集中等。
5：內圈或外圈可分離，便于軸承的裝置和拆開。
首要用處為：大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運送機械等等。
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