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襄陽軸承：國內(nèi)最大汽車軸承生產(chǎn)廠家
中國軸承網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:2010/09/02
基本面：公司可生產(chǎn)12類型2000多個(gè)品種的公制軸承和英制園錐軸承，年生產(chǎn)能力超過3000萬套，是國內(nèi)最大的汽車軸承專業(yè)生產(chǎn)廠家，是我國軸承出口五大基地之一。公司“ZXY”軸承除整車供應(yīng)東風(fēng)、解放、江淮、北京、南京、長安和“五十鈴”N系列車型和其他各類汽車、拖拉機(jī)及機(jī)械配套維修外，還可為用戶設(shè)計(jì)制造特殊用途的軸承及零件，現(xiàn)已形成重型、中型、輕型、微型、轎車等各種車型配套軸承的體系，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美和東南亞。公司擁有全國唯一的專門從事汽車軸承研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)的汽車軸承研究所和國家級(jí)汽車軸承技術(shù)中心，該技術(shù)中心被原國家經(jīng)貿(mào)委確認(rèn)為國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心。
市場面：公司一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.19億元，同比增長111.48%;每股收益0.021元，同比增長133.33%。一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.19億元，同比增長111.48%，每股收益0.021元，同比增長133.33%。湖北三環(huán)集團(tuán)是公司實(shí)際控制人，三環(huán)集團(tuán)是湖北省專用汽車和汽車零部件行業(yè)的龍頭企業(yè)，市場對(duì)集團(tuán)資產(chǎn)注入從而將公司打造成國內(nèi)汽車軸承行業(yè)的龍頭企業(yè)有較高預(yù)期。
價(jià)值研判：二級(jí)市場上，該股自本輪行情以來，呈階段性攀升態(tài)勢，上升通道明顯，經(jīng)過一輪猛烈拉升，整體已經(jīng)有相當(dāng)漲幅，但價(jià)格仍然處于絕對(duì)低位。經(jīng)過近月調(diào)整，目前放量突破，可以持續(xù)留意。
華訊金融數(shù)據(jù)研究中心進(jìn)行測算，該股短線支撐位7.5元，壓力位8元。
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